Cada puesto de mando tiene encomendada la gestión, ejecución y regulación de un ámbito territorial determinado, formado por varios trayectos de la red ferroviaria, a su vez distribuido en diferentes bandas de regulación y puestos de operadores, por lo que es necesario la existencia de un sistema que optimice el trabajo de colaboración en la Sala de Control, flexibilizando la gestión de información para mejorar el tiempo de reacción de los operadores.