La entrada en vigor de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales de 1995, produjo un cambio sustancial en las empresas, pues aquella norma obligaba a las compañías a gestionar, evaluar y reducir los riesgos derivados de la actividad laboral a sus empleados.
A empresas de cierto tamaño, como es Adif, la Ley les obligaba a crear un servicio de prevención propio. Así nació la Dirección de Prevención de Riesgos Laborales (encuadrada en la Dirección de Recursos Humanos), dirigida por Alfonso González y actualmente dividida en cuatro áreas de trabajo: Medicina del trabajo, Seguridad Laboral, Higiene Industrial, y Ergonomía y Psicosociología (la formación es un departamento que opera de manera transversal).
Con ello, la PRL en Adif cuenta con una vertiente corporativa (esta Dirección de PRL) y con responsables de PRL en las diferentes Direcciones Ejecutivas que actúan poniendo en marcha las líneas marcadas por la Dirección de PRL.
Alfonso González explica que “desde la Dirección de PRL marcamos las líneas de actuación generales que se van a desarrollar en cada Dirección Ejecutiva, pues cada una de ella tiene sus particularidades. Nuestra labor principal es proteger la seguridad y la salud de los trabajadores en su actividad profesional, de manera que realicen su actividad en las mejores condiciones, además de intentar que la prevención sea un concepto que esté plenamente integrado en toda la estructura de la empresa y asumida por todos sus trabajadores”.

Área de Formación de prl
Jesús Aguilar, en Renfe desde 1964, es el responsable del área de Formación en la Dirección de PRL, si bien organizativamente depende de la Dirección de Formación. Jesús comenta que “la Ley de PRL de 1995 determina claramente que se obliga a las empresas a impartir formación en esta materia a todos los trabajadores. Somos un equipo de cinco personas y nuestro trabajo consiste en desarrollar los contenidos y los cursos, y la duración de los programas formativos e impartir una parte de dichos programas”.

Ergonomía y Psicosociología
Ángel López es responsable de una de las cuatro áreas en que se divide la Dirección de PRL: Ergonomía y Psicosociología. “Entré en Renfe en la 22 promoción de la Escuela de Aprendices de Valladolid en 1967. Actualmetne, mi trabajo –nos cuenta Ángel López- se divide en tres actividades. La primera es la realización de reconocimientos psicotécnicos para el personal de Circulación, para lo cual tenemos seis gabinetes por toda España. La segunda está relacionada con la detección, evaluación y aplicación de las mejoras pertinentes de riesgos en los puestos de trabajo relacionados con la ergonomía y la psicosociología. Hay un nivel básico de trabajo que hacen los técnicos de las distintas direcciones y un segundo nivel más en profundidad del que nos encargamos desde la Dirección de PRL.”.

Medicina del trabajo
Desde 2005, la jefa de Gabinete de los Servicios Médicos de Adif es Inés García Alcázar, médica y reumatóloga que entró en Renfe en 1981. Este Gabinete realiza trabajos relacionados con la prevención de riesgos laborales además de otras funciones. De hecho se encuadra en la Dirección de PRL. “Hacemos la vigilancia de la salud en relación a los riesgos laborales de cada puesto de trabajo detectados por los técnicos en PRL y diseñamos los protocolos de esta vigilancia, además de reconocimientos médicos dirigidos a detectar posibles lesiones derivadas de la actividad laboral”, dice Inés García.

Seguridad e higiene
La Jefatura de Seguridad Laboral e Higiene Industrial recae en Rafael Egea, que ingresó en Renfe en 1985 y que pertenece al servicio de prevención desde 1998. Después de destacar la gran labor que hacen los técnicos de PRL, Rafael Egea dice que “nuestros cometidos son hacer los procedimientos operativos y protocolos de trabajo en PRL respecto a las áreas de nuestra competencia, asistencia a las Direcciones Generales en materia de PRL y asesoramiento a los Comités de Seguridad y Salud, entre otras comisiones, además de llevar el análisis de los accidentes según los criterios marcados en el Plan de Accidentabilidad Cero de Adif y las relaciones de coordinación con las empresas contratadas y los clientes (operadores ferroviarios). Destacaría la realización de auditorías internas y el objetivo que tenemos para que en 2010 todas las Direcciones Ejecutivas estén certificadas con la certificación OHSAS 18001”.

En las Direcciones Ejecutivas
La coordinación de la PRL en la Dirección Ejecutiva de Circulación es responsabilidad de Miguel Molina, una ardua tarea teniendo en cuenta que en dicha Dirección trabajan unos 3.500 empleados y que cuenta con numerosos centros, desde los pequeños gabinetes hasta los grandes puestos de mando. Esta Dirección posee el certificado OHSAS 18001 y ha vivido una importante mejora desde que se ha implantado el diseño de Seguridad Integral, que agrupa PRL, Protección Civil y Seguridad en la Circulación.

En total, son 140 las personas involucradas con la Prevención de Riesgos Laborales en el organigrama de Adif

Grandes proyectos de alta velocidad
La Dirección General de Grandes Proyectos de Alta Velocidad posee un Gabinete de Seguridad y Salud, al frente del cual está Sagrario Julián.
Ingeniera de Caminos, entró en GIF en 1999 y siempre ha estado relacionada con temas de seguridad, salud, calidad, medio ambiente y PRL. “Mi trabajo -dice Sagrario Julián- consiste en comprobar que Adif, como promotor de los proyectos y construcción de las líneas de alta velocidad, cumpla con todos los requisitos legales en materia de PRL y ponga todos los medios necesarios para la correcta protección de los trabajadores. Aparte de estas funciones, dentro de esta Dirección General y encuadrada en la Dirección de Recursos Humanos se realiza la Prevención de Riesgos Laborales de los trabajadores propios, a través de las correspondientes evaluaciones de riesgo y las pertinentes acciones formativas, función que realiza en la actualidad Enrique Caballos.

Red de alta velocidad
Cristina Reñones es la responsable del Gabinete de Calidad, Medio Ambiente y Seguridad de la Dirección Ejecutiva de Red de Alta Velocidad, encargada de la construcción de plataforma ferroviaria y su posterior mantenimiento. “Mi trabajo consiste en velar por la prevención interna de los trabajadores, así como analizar la evolución del riesgo de los puestos de trabajo y vigilar para que las empresas contratistas también cumplan todos los requisitos en materia de PRL”.

Patrimonio
En la Dirección de Patrimonio y Urbanismo, la responsabilidad de coordinar la PRL recae en Ana Fanlo. “Somos una Dirección pequeña y mi trabajo tiene dos frentes: la evaluación de los riesgos de puestos de trabajo habituales en las oficinas y la PRL cuando se hacen visitas a los edificios e instalaciones que ya están en desuso y que, por ello, suelen estar en malas condiciones.

Estaciones de viajeros
Ángel Almagro es el coordinador de PRL en la Dirección Ejecutiva de Estaciones de Viajeros, Ángel, que entró en Renfe en 1982, nos comenta que “nuestro trabajo se centra básicamente sobre los trabajadores de las estaciones, así como en la coordinación en materia de PRL con todas aquellas empresas que prestan servicios en la estación o explotan algún local comercial”.

Red convencional
La Dirección Ejecutiva de Red Convencional tiene una plantilla cercana a los 4.500 empleados, y la gestión de la PRL recae en José Luis Polo y 15 técnicos.
Entre sus labores está, por ejemplo, asistir a los Comités de PRL, impartir formación y mejorar en todo lo posible las condiciones de trabajo, especialmente de aquellos empleados que hacen labores en las vías. “Hace unos años -nos dice José Luis Polo- se decidió que todos los trabajadores operativos de la Dirección Ejecutiva recibieran 50 horas de formación en PRL. En la actualidad ya hemos dado el curso a un 60 o 70 por ciento de estos trabajadores.

Servicios logísticos
Finalmente, José Vicente Rabal nos cuenta cómo se gestiona la PRL en la Dirección Ejecutiva de Servicios Logísticos. Como técnico de Prevención, José Vicente afirma que “coordinamos y establecemos criterios comunes para afrontar en el día a día la PRL. z