Camino del ancho internacional
cortesía de
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Un total de 4.105 kilómetros de la Red Ferroviaria de Interés General, cerca del 25 por ciento, son aptos para la explotación en ancho internacional: 1.913’5 km corresponden a las líneas de alta velocidad en servicio, que cuentan con ancho UIC, y el resto a tramos de la red convencional que disponen de sistemas susceptibles de convertirse a ese ancho, concretamente con traviesas polivalentes. El Ministerio de Fomento ha puesto en marcha, en junio pasado, un estudio específico para analizar la viabilidad de realizar esta transformación.
Córdoba y Málaga, cada vez más cerca
El 13 de febrero concluyó la excavación del tubo Este de los dos que integran los denominados Túneles de Abdalajís, una infraestructura singular integrada en la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga.
Restauración de la vidriera de Vialia Estación de Abando de Bilbao
Los 50.000 clientes, que cada día visitan Vialia Estación de Abando de Bilbao, sentirán la ausencia, por unos meses, de un elemento emblemático y muy apreciado: la artística vidriera que preside la cabecera de los andenes de la terminal, que ha sido cuidadosamente retirada para su restauración.
Córdoba y Málaga, cada vez más cerca
