Dentro de los proyectos encaminados a conseguir un uso eficiente de la energía en el sector del transporte y, en particular en el ferrocarril, se halla el inversor de 3 kV para la devolución de energía a la red pública, capaz de convertir la tensión continua de la red eléctrica ferroviaria en la corriente alterna trifásica de la red eléctrica de distribución.
El consumo de energía de la tracción eléctrica es muy elevado, por lo que las empresas ferroviarias además de favorecer una gestión del suministro energético con criterios de eficiencia y calidad, incorporando las tecnologías que facilitan un uso más productivo y racional, insisten en la necesidad de introducir en los sectores de la energía y el transporte prácticas que fomenten las inversiones en I+D+i, que impulsen el desarrollo de nuevos conceptos y tecnologías para mejorar la explotación del sistema ferroviario.
El proyecto del inversor de 3 kV aporta una nueva solución de recuperación energética para catenaria de corriente continua de 3 kV e integración en la red de distribución.
Este proyecto, dirigido por la Dirección de Innovación Tecnológica en colaboración con la Dirección de Gestión Operativa de Activos, con participación de varias entidades y empresas, se presentará próximamente a la convocatoria del Ministerio de Fomento para proyectos de eficiencia energética.

El inversor de 3 kV para devolución de energía es capaz de convertir la tensión continua de la red ferroviaria en la alterna trifásica de la red distribución.

Centrado principalmente en la red de cercanías, busca el desarrollo de una nueva instalación eléctrica que, en el ámbito de la subestación eléctrica de tracción de 3 kV, sea capaz de recibir la energía producida durante el frenado eléctrico del tren, devolviéndola a la red de distribución tras un proceso de inversión u ondulación, siempre que el sistema ferroviario no la demandara.
Adicionalmente esta energía procedente del frenado eléctrico podrá ser reaprovechada para otros servicios del gestor.
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