El acuerdo tendrá un alcance temporal de 14 años a partir de 2009 y supondrá una carga de trabajo de 1.150.000 horas para los talleres de Renfe Integria, donde se desarrollaron y desarrollan diferentes procesos de fabricación en colaboración con diferentes fabricantes según una estrategia por la cual Renfe se garantiza un 20 por ciento de la fabricación de los trenes adquiridos.
El nuevo acuerdo respalda esta estrategia, e incluso va más allá al fabricar Renfe, por vez primera, trenes para otras empresas. Por tanto, no afecta a los acuerdos vigentes que Renfe mantiene con Talgo para participar en la fabricación de nuevos trenes para su parque, como es el caso de 100 coches de Trenhotel (cinco trenes).

Talgo dirigirá y coordinará los proyectos de fabricación, Integria aportará personal

Planes trianuales
Según el acuerdo, las partes firmantes realizarán una planificación periódica cada tres años con un volumen de producción homogéneo para cada proyecto de fabricación, que incluirá la composición del tren, el tipo de coche sobre el que se realizarán los trabajos, el número de horas correspondiente, así como los plazos y el lugar de ejecución.