Las transferencias de las arcas comunitarias a España han favorecido la puesta en marcha de mejores infraestructuras, han impulsado la innovación y el desarrollo, han incrementado la sostenibilidad ambiental y favorecido el desarrollo del mercado laboral y la formación de los trabajadores.
El Fondo de Cohesión, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y las Ayudas de Financiación Comunitaria de las Redes Transeuroepas de Transporte han jugado un papel significativo y han contribuido a la convergencia de España y, de forma indirecta de sus regiones, con los estándares medios comunitarios.
En España, Adif posiblemente es el principal receptor de estas ayudas comunitarias, por su labor de gestor de las infraestructuras ferroviarias.

En el anterior Marco de Apoyo Comunitario 2000-2006, España recibió ayudas por líneas de alta velocidad por un valor de 7.264’6 millones

Período de transición
En el año 2004 se produce la ampliación de la Unión Europea a 25 Estados. Hasta 2006, España había venido disfrutando de fondos europeos a través de los diferentes Marcos de Apoyo Comunitario, debido, por lo que se refiere al Fondo de Cohesión, a tener un PIB inferior al 90 por ciento de la renta media europea; y en lo relativo al FEDER, por ser parte de aquellas regiones con una renta per cápita del 75 por ciento inferior a la media europea.