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 Estudiar el terreno, primer paso en la  construcción de una nueva línea
Son los primeros que se ponen ‘manos a la obra’ en la construcción de una línea de alta velocidad o de alguno de sus tramos. Realizan los estudios geotécnicos y dan apoyo a los proyectos y obras posteriores. Están presentes en todo el proceso constructivo, aportando su conocimiento y experiencia.
Texto: Carlos Martí

Adif está realizando en estos años la mayor inversión en infraestructura de toda la historia de España y una de las más importantes en líneas de alta velocidad del mundo. Detrás de este gran proyecto, muchos profesionales actúan en diferentes fases: diseño, ejecución y puesta en servicio de las líneas, entre ellos los encargados de dar solución a problemas de carácter geológico y geotécnico. Así, nació en 2006 el Gabinete de Geología y Geotecnia, que depende desde 2007 de la Dirección de Estudios y Proyectos, de la Dirección General de Grandes Proyectos de Alta Velocidad.
En el Gabinete trabajan profesionales de varias especialidades: geólogos, ingenieros de Minas, y de Caminos, Canales y Puertos porque, como establece el Plan Estratégico de Adif, con su creación se procuró agrupar en un mismo equipo a especialistas multidisciplinares, que dirigieran los trabajos encaminados a lograr el óptimo conocimiento del terreno y su comportamiento, para ejecutar con éxito las infraestructuras necesarias para ampliar las líneas de alta velocidad.

Equilibrio económico
Entre sus funciones está la realización de estudios geológico-geotécnicos previos a los proyectos; el asesoramiento a la Dirección de Calidad, Seguridad y Supervisión durante la aprobación de los proyectos, y el asesoramiento a las Direcciones de Líneas de Alta Velocidad para la resolución de los aspectos geológico-geotécnicos, lo que implica la proximidad a las obras.
Elabora además directrices, protocolos y procedimientos geológico-geotécnicos, y colabora en la mejora de los existentes, consolidando la cultura de gestión del conocimiento en su área, en las fases de estudio previo, proyecto y obra.
Cuando se construye una línea de alta velocidad, los miembros de este Gabinete participan en todo el proceso, lo que les permite tener una visión global que abarca toda la construcción de las líneas, ya que realizan los estudios geológico-geotécnicos, intervienen en el desarrollo del proyecto y en el apoyo a la ejecución de las obras. Para los estudios geotécnicos, cuenta con profesionales externos, dado el volumen de trabajo. La misma colaboración se mantiene con las empresas contratadas para desarrollar las obras.

Salto cualitativo
El director Estudios, del que depende el Gabinete, es Juan Carlos Monge, quien cree que “tecnológicamente la alta velocidad difiere mucho de la red convencional y supone un gran salto cualitativo. Por ello, valoro positivamente los dos últimos años de trabajo, porque creo que Adif está haciendo una gran apuesta profesional que se nota en la alta calidad que tienen los proyectos que desarrollamos”.


Los miembros del Gabinete consideran que buena parte de la calidad de su labor es resultado del trabajo en equipo

Actividad en equipo
El jefe del Gabinete de Geotecnia es Luis Serrano, licenciado en Geología e ingeniero técnico de Obras Públicas.
Con una sólida formación, entró en GIF en 2002, “porque en aquel momento ya se percibía que en la Administración Pública responsable del ferrocarril se iban a desarrollar importantes proyectos”.

Detalle y precisión
El detalle y la precisión son valores primordiales en el trabajo de este Gabinete. Isabel Gonzalvo es jefa de Estudios Geotécnicos. Su tarea consiste en hacer y gestionar estos estudios, el posterior proyecto y la supervisión de las obras, si bien se centra en la parte de estudios.

Actividad muy variada
Luciano Lucas es el ‘benjamín’ del Gabinete. En él se siente plenamente integrado desde que entró en Adif en 2006. Estudió Ingeniería de Minas y trabaja como técnico especialista. Al igual que su compañero Miguel Simón, realiza la dirección de estudios geotécnicos y aporta apoyo a proyectos y obras.

 
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