La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, acompañada por el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, y por el presidente, Antonio González Marín, visitó las obras del subtramo Montijo-Badajoz de la línea de alta velocidad Madrid Extremadura.
Este subtramo de 20’2 km discurre por los términos municipales de Montijo, Badajoz y Pueblonuevo del Guadiana, todos ellos en la provincia de Badajoz y fue el primero adjudicado de la línea de alta velocidad que unirá la capital de España y la frontera portuguesa.
El subtramo está incluido en el tramo Mérida-Badajoz, de 53’3 km, y cuenta con un presupuesto de adjudicación de 41.138.429,93 euros, y un plazo de ejecución de 18 meses.
La parte extremeña de la línea se divide en
tres
tramos
El proyecto
El subtramo Montijo-Badajoz, comprendido en el tramo Mérida-Badajoz, forma parte del proyecto de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura-frontera portuguesa, incluida en el PEIT.
El trazado se ha diseñado como doble vía en alta velocidad en ancho internacional (UIC) para tráfico mixto de viajeros y mercancías en todo el recorrido.
A su paso por Extremadura se divide en los tramos Talayuela-Cáceres, de 128 km, Cáceres-Mérida de 41 km y Mérida-Badajoz de 53’3 km. Estas actuaciones, junto con las de las estaciones, suman un total de más de 230 km de recorrido.
